Luni

Bicicleta – un mod de viaţă

Comenteaza Mai 4, 2009 – 9:45 am | Comenteaza pe Forum | Trimite prin Y!M | Trimite prin email | Tipareste |

Mersul pe bicicletă, o alternativă ecologică şi sănătoasă la mijloacele de transport obişnuite.

Pierdem, zilnic, timp preţios, stând în maşină la volan, încolonaţi la semafor. Respirăm gazele de eşapament emanate de aproape două milioane de maşini. Există o alternativă sănătoasă şi ecologică, pe care, însă, prea puţini o aleg: bicicleta.

Bucureşteanul modern trebuie să se strecoare, zi de zi, prin aglomeraţie. Fie că alege să-şi folosească autoturismul, fie să meargă cu autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul, timpul petrecut în trafic este mult prea mare. În plus, nici metroul nu face faţă cererii şi oricum nu acoperă toată Capitala. Care ar fi soluţia? Mersul pe jos sau mijloacele de transport pe două roţi!

De ce să alegi bicicleta

Mersul pe jos poate fi plăcut dacă e “la pas de plimbare”. Însă, dacă ai de parcurs zilnic câţiva kilometri, nu e varianta cea mai bună. Motocicletele şi scuterele au dezavantaje: combustibilul costă şi poluează, îţi trebuie carnet (pentru unele) şi sunt scumpe. Avantajoasă este bicicleta. Ea te costă mult mai puţin decât un motor, pedalatul este sănătos şi nu poluează.

Mai mult, cu bicicleta poţi parcurge distanţe mai mari decât ai face-o mergând pe jos. Şi totuşi, de ce nu merg bucureştenii pe bicicletă? Unii spun că din comoditate. Alţii cred că e periculos. Totuşi, cei mai mulţi dintre bucureşteni (46,2%) se plâng că nu exista rastele - dispozitive în care să parchezi bicicleta - arată un sondaj realizat de Asociaţia ,,Bate şaua ca să priceapă iapa”. O altă cauză ar fi aceea că trebuie să te îmbraci comod când dai la pedale (52%) sau că nu există suficiente piste speciale (22,3%).

,,Ziua fără maşină”

Pentru că poluarea şi aglomeraţia sunt probleme la nivel mondial, organizaţiile pentru protecţia mediului au avut o idee inedită: să organizeze o zi fără autoturisme! În Europa, primele oraşe care au organizat o ,,Zi fără maşină” sunt Reykjavk (Islanda), Bath (Marea Britanie), Paris şi La Rochelle (Franţa). Iniţiativa s-a transformat, în timp, într-o modă, fiind adoptată de majoritatea capitalelor lumii. Anul trecut, pe 22 septembrie, a fost organizată pentru prima dată şi la Bucureşti.

76,2% dintre bucureşteni preferă să circule prin oraş cu autoturismul

Deşi pierd ore în şir blocaţi în trafic, trei sferturi dintre bucureşteni preferă să meargă cu maşina; 6,7% aleg să folosească metroul şi doar 0,5% folosesc bicicleta.

Cât te costă mersul pe bicicletă?

Biciclete: 200 - 900 lei (Carrefour)
700 - 5.200 lei (Două Roţi)
600 - 18.999 lei (ASSPORT)

Căşti: 42 - 72 lei (Două Roţi)
33 - 830 lei (ASSPORT)

Mănuşi: 60 - 80 lei (Două Roţi)
50 - 125 lei (ASSPORT)

Sursa: ziarul Compact

bicicleta, mersul pe bicicleta